9月25日上午，国内首条采用盾构法穿越长江的高铁隧道——渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段顺利贯通。

     据了解，穿江段是整个长江隧道，乃至整条高铁线路施工中最为艰难的一段。在接下来的几个月里，长江隧道的剩下部分将实现贯通。隧道横跨渝中区与南岸区，全长11942米。穿越长江段长达1282米。

     眼下，渝厦高铁重庆段建设进入最后冲刺阶段，重庆站至重庆东站将实现连通，未来还将与长赣高铁、赣龙厦高铁等线路衔接，形成串联成渝地区、长江中游城市群的高速客运通道，极大促进区域间互联互通。